دع Istar يساعدك على البدء في مشروعك من خلال خبرتنا ودرايتنا!
قم بتحميل ملفات التصميم ومتطلبات الإنتاج الخاصة بك وسنعاود الاتصال بك في غضون 30 دقيقة!
الصلابة الالتوائية هو مدى قدرة الشيء على مقاومة الالتواء. فكر في عصا. إذا حاولت أن تلويها، فقد تنحني أو تنكسر. بعض العصي تلتوي أكثر من غيرها. العصا التي لا تلتوي كثيرًا صلابة التوائية جيدة.
في Istar Machining، نساعد في Istar Machining في صناعة القِطع التي تتمتع بصلابة التوائية جيدة.
نحن نهتم بالصلابة الالتوائية لأسباب كثيرة وكبيرة:
إن معامل القص لمادة ما مدى قدرتها على مقاومة الالتواء. بعض المواد أفضل من غيرها:
لدينا التصنيع الآلي الدقيق باستخدام الحاسب الآلي يساعدك فريق Istar Machining في Istar Machining في اختيار أفضل المواد التي تناسب احتياجاتك.
شكل الجزء كبير جدًا بالنسبة للصلابة الالتوائية. إن عزم القصور الذاتي القطبي يخبرنا مدى براعة الشكل في مقاومة الالتواءات.
بعض الأشكال تعمل بشكل أفضل من غيرها:
الأشكال المغلقة مثل الأنابيب أو الصناديق أفضل بكثير من الأشكال المفتوحة.
انظر إلى هذه البيانات:
نوع الشكل | كيف أفضل بكثير من الأشكال المفتوحة |
الأقسام المغلقة | 4 إلى 100 مرة أفضل |
تستطيع Istar Machining Istar Machining صنع هذه الأشكال المغلقة باستخدام ثني الأنابيب باستخدام الحاسب الآلي الرقمي و اللحام باستخدام الحاسب الآلي الرقمي المهارات.
العوارض الصندوقية جيدة جداً للصلابة الالتوائية. أظهر اختبار على إطارات السيارات:
يُحدث اختيار المادة المناسبة فرقاً كبيراً:
لدينا التصنيع الآلي باستخدام الحاسب الآلي للألومنيوم و التصنيع الآلي باستخدام الحاسب الآلي للصلب يمكن أن تساعدك الفرق في اختيار الأفضل لك.
تساعد الجدران السميكة على مقاومة الالتواء بشكل أفضل. ولكن هذا يضيف وزناً إضافياً. يمكننا إيجاد التوازن الصحيح بين:
الضلوع مثل الجدران الصغيرة التي تساعد الأجزاء على البقاء متماسكة. فهي توقف الالتواء دون إضافة الكثير من الوزن.
يمكن ل Istar Machining أن تضيف أضلاعًا إلى قِطَعك من خلال التصنيع الآلي خماسي المحاور الأدوات.
تحتاج سيارات السباق إلى إطارات شديدة الصلابة. يتمتع إطار سيارة السباق الجيد بصلابة التوائية تبلغ 1,500 نيوتن متر/ديج. وهذا يعني:
لدينا التصنيع الآلي باستخدام الحاسب الآلي للسيارات يصنع الفريق قطع غيار للسيارات التي تحتاج إلى أن تكون صلبة وقوية.
تحتاج الطائرات إلى أجزاء لا تلتوي ولكنها تبقى خفيفة أيضاً. ولهذا السبب تستخدم:
في شركة Istar Machining، لدينا التصنيع الآلي باستخدام الحاسب الآلي للفضاء الجوي يعرف الفريق كيفية صنع الأجزاء الخفيفة والصلبة التي تحتاجها الطائرات.
تحتاج ماكينات المصانع والروبوتات إلى أن تكون شديدة الصلابة لتعمل بشكل صحيح. إذا التفت
نحن نساعد في صنع أجزاء الماكينة هذه من خلال التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الرقمي الصناعي و التصنيع الآلي للروبوت المهارات.
هناك طريقتان رئيسيتان لاختبار الصلابة الالتوائية:
يمكننا استخدام ANSYS أو برامج كمبيوتر أخرى لمعرفة ما إذا كان الجزء سيلتوي أكثر من اللازم قبل أن نصنعه.
يمكننا أيضًا اختبار الأجزاء الحقيقية باستخدام آلات خاصة:
عند صنع أجزاء تحتاج إلى صلابة التوائية جيدة، لا تفعل ذلك:
في Istar Machining، لدينا في Istar Machining، لدينا العديد من الطرق للمساعدة في صنع أجزاء ذات صلابة التوائية جيدة:
يحتاج عمود قيادة السيارة إلى صلابة التوائية جيدة. لقد ساعدنا أحد العملاء من خلال:
كان الجزء الجديد هو
إليك أفضل المواد إذا كنت بحاجة إلى صلابة التوائية جيدة:
المواد | معامل القص (جيجا باسكال) | الوزن | التكلفة |
الفولاذ | 79 | ثقيل | أقل |
ألومنيوم | 26 | خفيف | متوسط |
تيتانيوم | 44 | متوسط | عالية |
ألياف الكربون (CFRP) | 50+ | خفيف جداً | عالية |
لدينا التصنيع الآلي باستخدام الحاسب الآلي للتيتانيوم يمكن للفريق صنع أجزاء من هذه المواد الخاصة.
يمكنك توفير المال مع الحفاظ على صلابة التوائية جيدة:
يمكن أن يؤدي ذلك إلى خفض التكاليف عن طريق 12-18% مع الحفاظ على الصلابة نفسها.
اتبع هذه الخطوات لجعل الأجزاء أكثر صلابة:
عندما تحتاج إلى قطع ذات صلابة التوائية جيدة، فإن Istar Machining تساعدك في ذلك لأن:
إن صنع أجزاء ذات صلابة التوائية جيدة هو المفتاح للعديد من الأشياء التي نصنعها. من السيارات إلى الطائرات إلى الماكينات، تعمل الأجزاء التي تقاوم الالتواء بشكل أفضل وتدوم لفترة أطول وتحافظ على سلامة الأشخاص.
من خلال استخدام الأشكال المغلقة، واختيار المواد المناسبة، والعمل مع خبراء مثل Istar Machining، يمكنك صنع أجزاء تبقى صلبة وقوية.
هل تحتاج إلى مساعدة في صنع أجزاء أكثر صلابة؟ للتواصل مع Istar Machining Istar Machining اليوم!
[^1]: البيانات المتعلقة بالمقاطع المغلقة مقابل المقاطع المفتوحة مأخوذة من بحث أجراه Fictiv حول طرق تصميم الصلابة الالتوائية. [^2]: الإحصاءات المتعلقة بإطارات العوارض الصندوقية التي تكون 22% أكثر صلابة من العوارض الأنبوبية مأخوذة من "بحث عن طرق اختبار الصلابة الالتوائية للإطار" الذي نشرته مطبعة أتلانتس. [^3]: الصلابة الالتوائية لهيكل سيارة سباق الفورمولا SAE صلابة التوائية تبلغ 1500 نيوتن متر/ديغ من أوراق بحثية من قسم الهندسة بجامعة ميشيغان. [^4]: إحصائيات البوليمر المقوى بألياف الكربون (CFRP) على 40% زيادة الصلابة مع توفير وزن 25% من اختبارات صناعة الطيران. [^5]: تخفيض تكلفة 12-18% من خلال تحسين المقطع العرضي من بحث مجلة مواد MDPI.