Lad Istar hjælpe dig med at komme i gang med dit projekt med vores erfaring og knowhow!
Upload dine designfiler og produktionskrav, så vender vi tilbage til dig inden for 30 minutter!
Sort anodisering er en måde at lave metaldele på sort og stærk. Det er ikke maling! Det er en særlig proces, der fungerer bedst med aluminium. Den sorte farve går dybt ind i metallet, ikke kun på toppen.
Når du har brug for dele, der holder længe og ser godt ud, er sort anodisering det bedste valg. Det hjælper delene med at bekæmpe rust og slid.
Anodisering er en særlig bad til metal. Metallet ligger i en balje med Svovlsyre. Så løber der elektricitet igennem det! Det skaber et lag på metallet, som kaldes en oxidlag.
Det bedste metal til dette er aluminiumsom den slags, der hedder 6061-T6-legering. Denne type metal bruges i mange ting fra cykler til fly.
Anodisering findes i forskellige typer:
Lad os se, hvordan metal bliver sort med anodisering!
Før metallet kan blive sort, skal det være meget ren. Det sker i trin:
Disse trin tager ca. 1-2 dage [^1] og er meget vigtige. Hvis metallet ikke er rent, vil den sorte farve ikke sidde ordentligt fast.
Det er her, metallet kommer i det store syrebad. Det Spændingsparametre (hvor meget elektricitet) skal være helt rigtig. Dette trin laver små huller i metaloverfladen, som skal holde på den sorte farve.
Den elektrolyt-sammensætning (hvad der er i badet) er meget vigtigt. Det er med til at gøre Oxidlagets tykkelse helt rigtigt.
Nu er det tid til at tilføje den sorte farve! Farven kan laves med:
Tricket er at få den samme Farvekonsistens på alle dele.
Det sidste trin! Metallet med sin nye sorte farve bliver forseglet for at låse alt fast. Der er to måder:
Denne forsegling hjælper delene med at modstå UV-lys og dårlig vejret.
Sort anodisering gør mere end at få dele til at se seje ud. Det får dem også til at fungere bedre!
Modstandsdygtighed over for korrosion er et stort plus! Dele kan bestå hårde tests som ASTM B117 Testet i saltvand. Det betyder, at de ikke ruster, selv når saltvand rammer dem.
Den slidstyrke er meget bedre end maling eller pulverlakering. Hvis man ridser maling, går det af med det samme. Men med anodisering går den sorte farve dybt, så små ridser ses ikke så meget.
Dele kan også have elektrisk isolering mens du stadig hjælper med varmeafledning. Det er derfor, computere og telefoner bruger anodiserede dele.
Man kan få forskellige udtryk med sort anodisering:
De er gode til biler og bygninger. Og det bedste af det hele? Den sorte farve har en fantastisk farveægthed. Det betyder, at ingen falmer under UV-lysselv efter mange år i solen!
Sortanodiserede dele bruges i mange vigtige ting, vi bruger hver dag!
Biler bruger sortanodiserede dele til:
Fly har brug for superstærke dele som f.eks:
Du kan se eksempler på disse dele i arbejdet.
Din telefon og computer har anodiserede dele:
Hvis du vil lave dele, der skal sortanodiseres, skal du vide disse ting!
Designfaktor | Bedste praksis | Hvorfor det er vigtigt |
Kanter | Gør dem afrundede, ikke skarpe | Skarpe kanter vil ikke belægge jævnt |
Valg af legering | Brug 5xxx, 6xxxeller 7xxx serie | Disse fungerer bedst til anodisering |
Point i kampen | Planlæg hvor titanium inventar vil indeholde dele | For at undgå mærker på hylderne |
Til komplekse dele, CNC-bearbejdningsservice leverandører kan hjælpe med at designe til gode anodiseringsresultater.
Glem ikke disse vigtige ting:
Hvordan er sort anodisering sammenlignet med andre måder at overfladebehandle metal på?
Til dele, der kræver præcision, kan du overveje CNC-bearbejdning af aluminium, som kan efterfølges af forskellige efterbehandlingsmuligheder, herunder anodisering for øget holdbarhed. CNC-bearbejdning af aluminium fungerer godt med alle disse overflader, men anodisering er ofte bedst til dele, der skal holde i lang tid.
Det er nemt at pleje sortanodiserede dele!
DO:
IKKE:
Til små ridser kan du nogle gange bruge Touch-up-farvermen store skader kræver professionel hjælp.
Lad os rette op på nogle forkerte forestillinger om sort anodisering!
Sandhed: Anodisering er ikke oven på metallet - det er en del af metallet! Den oxidlag vokser ud af selve metallet.
Sandhed: Moderne anodiseringsanlæg følger strenge regler for at beskytte miljøet. Processen er faktisk mere miljøvenlig end mange andre finishes.
Sandhed: Forskellige aluminiumstyper (legeringer) tager anodisering forskelligt. Nogle, som f.eks. 6061-T6-legeringfungerer rigtig godt, mens andre ikke gør.
Sandhed: Anodisering kan faktisk gøre overfladen hårdere! Type III-anodisering gør aluminium næsten lige så hårdt som stål på overfladen.
Sandhed: Der er mange måder at få sort anodisering på. Den Uorganiske salte metoden giver et andet udseende end organiske farvestoffer.
Sort anodisering kan holde 20+ år udenfor, hvis det gøres rigtigt. Den forsegling trin er meget vigtigt for dette. Dele har brug for god UV-bestandighed for ikke at falme.
Nej! Anodisering fungerer godt på aluminium men ikke på rustfrit stål. Stål har brug for forskellige overflader som maling eller pulverlakering.
Ja, moderne sort anodisering opfylder RoHS/REACH regler, når det gøres rigtigt. Det betyder, at det er sikkert at bruge i produkter i mange lande.
Type II-anodisering er ca. 0,0002-0,0007 tommer tyk. Type III (hård anodisering) kan være 0,0007-0,003 tommer tykke.
Ja, men kun en lille smule. Den Oxidlagets tykkelse vokser ca. halvt ud fra overfladen og halvt ind i emnet. Gode designere planlægger denne lille ændring.
Sort anodisering er en fantastisk måde at gøre aluminiumsdele både stærke og smukke på. Det er ikke bare en farve - det er en særlig proces, der ændrer selve metallet!
Når du har brug for det:
Sort anodisering er ofte det bedste valg. For dele af høj kvalitet med sort anodisering, se på CNC-bearbejdning af aluminium og brugerdefineret CNC-bearbejdning tjenester.
Husk, at god anodisering starter med gode dele! De bedste resultater opnås, når design, bearbejdning og efterbehandling arbejder sammen.