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¿Está buscando piezas de automóvil de alta calidad que duren más y funcionen mejor? Nuestro mecanizado CNC de automoción service fabrica piezas que encajan perfectamente en su vehículo. Exploremos cómo fabricamos estas increíbles piezas y por qué son tan importantes para su coche.
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Los años de Istar Machining en la industria
El tamaño de la fábrica de Istar Machining
Nuestro equipo CNC cuenta
Número de maquinistas/operadores cualificados de Istar
Mecanizado CNC para automoción utiliza ordenadores inteligentes para controlar las herramientas de corte. Estas herramientas dan forma al metal y otros materiales en piezas exactas para coches. Así es como fabricamos piezas para motores, frenos y muchos otros sistemas del automóvil.
Con nuestro Mecanizado en 5 ejes podemos crear formas complejas que las máquinas normales no pueden. Esto ayuda a que los coches funcionen mejor, consuman menos combustible y duren más.
Nuestra piezas mecanizadas CNC para automoción destacan porque:
Seguimos todas las normas de SAE International e ISO 9001 para asegurarnos de que cada pieza es segura y funciona a la perfección.
El mecanizado CNC ofrece versatilidad en una amplia gama de materiales cruciales para el exigente sector de la automoción. Desde aleaciones ligeras para una mayor eficacia hasta plásticos robustos para componentes complejos, mecanizamos el material adecuado para su aplicación específica de automoción. Estos son algunos de los materiales habituales con los que trabajamos:
Metales
(Calidades comunes: 6061, 7075, 5052, 2024) Las aleaciones de aluminio son ligeras, ofrecen una excelente resistencia a la corrosión, tienen buena conductividad térmica y eléctrica y son muy mecanizables. Los distintos grados ofrecen diferentes niveles de resistencia y soldabilidad.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Ofrece un extraordinario equilibrio entre resistencia, peso, maquinabilidad y rentabilidad, lo que lo hace versátil para innumerables aplicaciones de prototipado y producción de automóviles en las que la reducción de peso es clave."
(Grados comunes: 303, 304, 316, 416, 17-4 PH) Conocido por su alta resistencia, durabilidad y excelente resistencia a la corrosión, especialmente frente a factores medioambientales y fluidos de automoción. Las calidades varían en cuanto a maquinabilidad, soldabilidad y resistencia específica a la corrosión (por ejemplo, 316 para entornos más duros).
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Su resistencia a la corrosión y su solidez superiores garantizan la longevidad y la fiabilidad de las piezas críticas de automoción expuestas a condiciones de funcionamiento y fluidos difíciles".
(Grados comunes: 4140, 4340) Estos aceros contienen elementos de aleación adicionales (como cromo, molibdeno, níquel) que mejoran propiedades como la dureza, la resistencia, la tenacidad y la resistencia al desgaste en comparación con los aceros al carbono. A menudo se someten a tratamiento térmico para obtener un rendimiento óptimo.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Proporciona la resistencia, tenacidad y resistencia al desgaste excepcionales necesarias para los componentes de suspensión y tren de potencia de automoción sometidos a grandes esfuerzos, a menudo mejoradas mediante tratamiento térmico."
(Grados comunes: 1018, 1045, A36) Un metal ferroso rentable que ofrece buena resistencia, soldabilidad y mecanizabilidad. Es menos resistente a la corrosión que el acero inoxidable y normalmente más pesado que el aluminio. El 1045 tiene un mayor contenido de carbono y puede someterse a tratamiento térmico para aumentar su dureza.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Es un material muy rentable y versátil, con buena maquinabilidad y soldabilidad, ideal para soportes, fijaciones y piezas estructurales de automoción de uso general."
(Grados comunes: Grado 2, Grado 5 / Ti-6Al-4V) Ofrece una excepcional relación resistencia-peso, una excelente resistencia a la corrosión (especialmente al agua salada y a muchos productos químicos) y un buen rendimiento a temperaturas elevadas. Es más difícil y caro de mecanizar que el aluminio o el acero.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Su increíble relación resistencia-peso y su alta resistencia a la temperatura y a la corrosión lo convierten en la elección definitiva para reducir el peso en aplicaciones críticas de automoción de alto rendimiento en las que el coste es secundario."
(Grados comunes: C360) Aleación de cobre y zinc, conocida por su excelente mecanizabilidad (grados de "mecanizado libre" como el C360), buena resistencia a la corrosión, conductividad eléctrica y atractivo estético. Es más denso que el aluminio.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Se mecaniza con una facilidad y rapidez excepcionales, lo que reduce los costes de las piezas complejas, al tiempo que ofrece una buena resistencia a la corrosión y propiedades eléctricas para los accesorios y conectores."
(Grados comunes: C101 (OFHC), C110 (ETP)) Principalmente conocido por su excelente conductividad eléctrica y térmica, sólo superada por la plata. También ofrece buena resistencia a la corrosión y maquinabilidad, aunque puede ser "gomoso".
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Su inmejorable conductividad eléctrica y térmica lo hace esencial para los sistemas eléctricos de automoción y los componentes de gestión térmica en los que la transferencia eficiente de energía o calor es primordial."
Plásticos
Termoplástico común conocido por su buena resistencia al impacto, dureza, rigidez y facilidad de mecanizado. Es relativamente barato y está disponible en varios grados. Resistencia química y a los rayos UV limitada en comparación con otros plásticos técnicos.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Es un plástico rentable y fácil de mecanizar, ideal para la creación de prototipos y la producción de componentes y carcasas interiores de automóviles duros y resistentes a los impactos."
(Grados comunes: PA6, PA66, variantes rellenas de vidrio) Termoplástico de ingeniería fuerte y rígido con excelente resistencia al desgaste, buena resistencia química (especialmente a aceites y combustibles) y bajo coeficiente de fricción. Puede absorber la humedad, lo que puede afectar a la estabilidad dimensional. Las variantes rellenas de vidrio ofrecen mayor rigidez y resistencia.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Su excelente resistencia al desgaste, tenacidad e inercia química lo hacen ideal para piezas móviles duraderas y de baja fricción, como engranajes y bujes en aplicaciones de automoción."
Un termoplástico fuerte y extremadamente resistente a los impactos que mantiene la rigidez en una amplia gama de temperaturas. Puede ser ópticamente transparente. Requiere herramientas/técnicas específicas para obtener buenos resultados de mecanizado. Sensible al rayado y a determinados productos químicos.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Ofrece una resistencia al impacto y una dureza excepcionales, proporcionando una protección robusta para componentes sensibles, mientras que los grados transparentes ofrecen opciones para elementos visuales".
Termoplástico de ingeniería de alto rendimiento con una extraordinaria resistencia mecánica, rigidez, resistencia química, resistencia al desgaste y rendimiento a altas temperaturas (hasta 250°C continuos). Es caro y requiere cuidado en el mecanizado.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Sus excepcionales prestaciones a altas temperaturas, combinadas con una excelente resistencia y resistencia química, le permiten sustituir al metal en aplicaciones exigentes de la cadena cinemática y los bajos del capó de los automóviles."
(Copolímero - POM-C, Homopolímero - POM-H / Delrin®) Conocida por su excelente maquinabilidad, alta rigidez, baja fricción, buena resistencia al desgaste y excelente estabilidad dimensional (baja absorción de humedad). Buena resistencia a los combustibles y disolventes.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Delrin®/Acetal se mecaniza maravillosamente con tolerancias muy ajustadas y ofrece una gran combinación de rigidez, baja fricción y estabilidad dimensional, perfecta para componentes de precisión de automoción como engranajes y bujes."
Termoplástico conocido por su altísima resistencia a la abrasión, su resistencia al impacto y su bajísimo coeficiente de fricción. También tiene una buena resistencia química, pero una resistencia a la tracción y a la temperatura relativamente bajas en comparación con plásticos técnicos como el nailon o el PEEK. Puede ser difícil mecanizarlo para obtener acabados muy finos.
Bueno para:
Por qué les gusta a los clientes: "Su increíble resistencia a la abrasión y su baja fricción lo hacen ideal para aplicaciones relacionadas con la automoción que implican contacto por deslizamiento y desgaste, como guías y bandas de desgaste, superando significativamente a muchos otros materiales."
Nuestra Mecanizado CNC puede crear casi cualquier pieza para su vehículo:
1. Bandejas para pilas que las mantienen seguras
2. Carcasas de motor que no se sobrecalientan
3. Puertos de carga que se conectan perfectamente
1. Pistones personalizados que aumentan la potencia
2. Piezas especiales de la caja de cambios para un cambio más rápido
3. Piezas de suspensión ligeras para un mejor manejo
1. Pinzas de freno que paran mejor
2. Piezas de dirección que duran más
3. Piezas turbo que dan más potencia
Nuestro proceso utiliza la tecnología más avanzada para fabricar sus piezas exactamente a medida:
Nuestra mecanizado de tolerancias estrechas significa que las piezas encajan a la perfección, a veces con una precisión de 0,005 mm. Eso es más fino que un cabello humano.
Cuando trabaja con nosotros, obtiene:
Trabajamos tanto con grandes fabricantes de automóviles como con pequeños talleres. Nuestro cnc auto parts se utilizan en vehículos de todo el mundo.
Fresadoras CNC de 5 ejes como la Haas UMC-750
Equipos de torneado de alta velocidad para piezas redondas
Robots de acabado de superficies para superficies perfectas
Tecnología Digital Twin para probar piezas virtualmente
Supervisión basada en IoT para garantizar la calidad
¿Listo para obtener mejores piezas para su vehículo? Visite mecanizado de precisión para automoción están listos para ayudarle hoy mismo.
Tanto si necesita piezas para un coche clásico antiguo como para el vehículo eléctrico más nuevo, nuestra Mecanizado CNC puede crear exactamente lo que necesita.
Póngase en contacto con nosotros ahora para obtener un presupuesto gratuito y ver cómo nuestro piezas mecanizadas CNC para automoción ¡puede mejorar el rendimiento de su vehículo!
Sí. Estamos especializados en carcasas para baterías de vehículos eléctricos, componentes de motores y piezas ligeras que ayudan a los coches eléctricos a llegar más lejos.
Trabajamos con archivos STEP, IGES, SOLIDWORKS y AutoCAD. Envíenos su diseño y podremos empezar a fabricar sus piezas.
Hacemos de todo, desde prototipos a lotes de más de 10.000 unidades. Nuestro proceso funciona tanto para pedidos pequeños como grandes.
Para pedidos urgentes, nuestro prototipado rápido puede entregar las piezas en sólo 3-5 días. Los pedidos estándar suelen tardar entre 1 y 2 semanas.
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