Deje que Istar le ayude a poner en marcha su proyecto con nuestra experiencia y conocimientos.
Cargue sus archivos de diseño y requisitos de producción y nos pondremos en contacto con usted en menos de 30 minutos.
Todo sobre el moldeo en arena
Índice
¿Qué es el moldeo en arena?
La fundición en arena es una forma de hacer metal cosas. Usted usa arena para hacer un agujero. Luego se pone caliente metal en el agujero. Cuando se enfríe, sacas un metal parte.
La fundición en arena es muy antiguo. La gente lo hizo Hace 3200 años¡! Hicieron un rana de cobre. Eso fue en un lugar llamado Mesopotamia.
Ahora, las grandes tiendas utilizan máquinas para hacer fundición en arena. Pero sigue funcionando igual que hace tiempo.
¿Cómo funciona el moldeo en arena?
La fundición en arena tiene pasos. Veámoslos:
1. Creación de patrones
En primer lugar, necesita un patrón. Esto es como el forma que quieras hacer. Puede utilizar:
- Madera
- Resina
Debes hacerlo un poco más grande que lo que usted desea. En metal se hará más pequeño cuando se enfríe.
2. Preparación del molde
A continuación, se hace un molde con arena. La arena tiene:
- Arena de sílice (parte principal)
- Arcilla (lo mantiene todo junto)
- Agua (lo moja)
Esta mezcla se denomina arena verde. El molde tiene dos partes:
- Cope (parte superior)
- Arrastre (parte inferior)
Si necesita un agujero en tu parte, pones un núcleo en el molde.
3. Vertido
¡Ahora viene la parte divertida! Derrite metal hasta que esté muy caliente y líquido. Entonces pour en el molde.
Tienes que ver el temperatura. Si hace demasiado calor o frío, tu pieza no servirá.
4. Enfriamiento y solidificación
En metal se asienta en el molde y se frío. Esto lleva tiempo. Las piezas grandes llevan más largo enfriarse que los pequeños.
Algunas tiendas utilizan bloques refrigeradores para hacer partes del metal se enfrían más rápido.
5. Sacudida y acabado
Cuando el metal es todo frío y duro, tú agitar de la arena. Entonces tú:
- Cortar el exceso metal
- Rectificar asperezas
- Compruebe si agujeros o grietas
Tipos de fundición en arena
Hay varias formas de realizar la fundición en arena:
Fundición en arena verde
Esta es la común tipo. La arena tiene arcilla y agua en él. Es barato y fácil de usar.
Moldeo en seco
Esto es como arena verde, pero hornear primero el molde. Así se consiguen mejores piezas, pero cuestan más.
Moldeo de conchas
Esto utiliza conchas finas de arena con resina. Hace piezas muy lisas.
| Tipo | Coste | Lo bueno que es | Para qué sirve |
| Arena verde | \$ | OK | La mayoría de las piezas |
| Arena seca | \$\$ | Mejor | Piezas más exactas |
| Concha | \$\$\$ | Mejor | Piezas muy exactas |
Principales ventajas de la fundición en arena
La fundición en arena tiene algunas cosas buenas:
- Es barato para empezar a hacerlo. No necesitas herramientas sofisticadas.
- Puede hacer muy grande partes como bloques de motor.
- Funciona con muchos tipos de metal como hierro, aluminioy bronce.
- Puede hacer sólo un parte o lotes de piezas.
Limitaciones
Pero también hay cosas malas:
- Las piezas pueden ser áspero y necesitan más trabajo para suavizarse.
- Es difícil hacer muy pequeño o exacto partes.
Aplicaciones modernas
La fundición en arena se utiliza hoy en día para fabricar muchas cosas:
Automoción: Bloques de motor, cajas de transmisión
Los coches tienen muchas piezas fabricadas mediante moldeo en arena. En bloque motor es la pieza grande que mantiene unido el motor. A menudo se hace con fundición en arena porque es gran y tiene un forma compleja.
Industria: Carcasas de bombas, cuerpos de válvulas
Las fábricas utilizan la fundición en arena para fabricar piezas de máquinas y tuberías. Estas piezas deben ser fuerte y mantener hasta alta presión.
Arte y Escultura: Contexto histórico
Los artistas utilizan el vaciado en arena para hacer estatuas y arte. Esta forma de trabajar con metal hace hermosas piezas personalizadas que duran mucho tiempo.
Aeroespacial: Componentes grandes no críticos
Los aviones tienen algunas piezas fabricadas con fundición en arena. Suelen ser piezas grandes que no necesitan ser super exacto.
Moldeo en arena frente a otros métodos
Hay otras formas de hacer metal partes:
Fundición a presión
Esto utiliza moldes de metal en lugar de arena. Es más rápido y hace piezas más lisas. Pero cuesta mucho más para empezar. Es bueno si necesitas hacer miles de la misma parte.
Para piezas especiales, puede utilizar mecanizado de precisión CNC después de la fundición a presión.
Fundición a la cera perdida
Esto utiliza cera patrones que se funden. Hace piezas muy exactas y lisas. Pero sólo puede hacer pequeño partes de esta manera.
¿Qué método utilizar?
- Si necesita un pocas piezas grandes: Utilizar fundición en arena
- Si necesita muchas piezas pequeñas: Utilizar fundición a presión
- Si necesita piezas pequeñas muy exactas: Utilizar la fundición a la cera perdida
- Si necesita piezas metálicas especiales: Considere la posibilidad de añadir mecanizado CNC
Preguntas frecuentes sobre el moldeo en arena
P: ¿Cuánto cuesta la fundición en arena?
A: La fundición en arena es una de las formas más baratas de fabricar metal piezas. Los costes de utillaje oscilan entre $1.000 a $15.000. La fundición a presión cuesta mucho más en $50,000+.
P: ¿Qué metales funcionan mejor para el moldeo en arena?
A: Muchos metales funcionan bien:
Hierro - bueno para piezas fuertes y baratas
Aluminio - piezas ligeras que no se oxidan
Bronce - piezas que deben deslizarse contra otras piezas
Latón - piezas bonitas que no se oxidan
P: ¿Puede el moldeo en arena crear piezas huecas?
A: ¡Sí! núcleo en el molde para hacer hueco manchas. Los núcleos pueden ser de arena con carpetas.
P: ¿Es reutilizable la arena reciclada?
A: Sí Las tiendas modernas reutilizan 90-95% de su arena. Esto ahorra dinero y es bueno para el tierra.
Historia de la fundición en arena
La fundición en arena es muy antiguo. La primera pieza moldeada en arena de la que tenemos constancia fue una rana de cobre hecho Hace 5.200 años!
En el pasado, la gente hacía todo el trabajo por mano. Ahora tenemos máquinas para ayudar, pero la idea básica sigue siendo la misma.
En coches se fabricaron por primera vez, la fundición en arena adquirió gran importancia. Ford Motor Co. hecho 1 millón de coches en 1924 utilizando fundición en arena para muchas piezas.
Proceso de fundición en arena verde en detalle
Arena verde es el tipo de arena más utilizado. En realidad no es de color verde. Se llama "verde" porque es húmedo cuando se utiliza.
La mezcla tiene:
- 85-92% arena silícea
- 6-12% arcilla
- 2-4% agua
Esta arena soporta un calor de hasta 1,300°Clo suficientemente caliente para la mayoría de los metales.
La arena tiene que dejar gas cuando entra metal caliente. Lo medimos con permeabilidad. Una buena arena tiene una permeabilidad entre 50-150 unidades.
Defectos comunes en la fundición en arena
A veces las piezas no salen bien. Acerca de 5-10% de las piezas tienen problemas. Los problemas comunes son:
- Porosidad - pequeños agujeros de aire en el metal
- Incluye - trozos de arena o suciedad en el metal
- Errores - cuando el metal no llena todo el molde
- Cierres fríos - cuando dos flujos de metal no se unen bien
Aspectos medioambientales de la fundición en arena
La fundición en arena puede tierra. Tiendas modernas:
- Reutilice 90-95% de arena
- Filtro polvo del aire
- Reciclar metal restos
El futuro de la fundición en arena
La fundición en arena sigue siendo importante hoy en día. Las novedades la mejoran:
- Impresión 3D para hacer patrones
- Modelos informáticos para ver cómo fluye el metal
- Robots para un vertido más seguro
- Nuevos aglutinantes de arena que son mejores para la tierra
Resumen
La fundición en arena es una antiguo pero todavía muy útil manera de hacer metal partes. Es bueno para gran piezas y cuando no necesite hacer miles de lo mismo.
Los pasos son:
- Hacer un patrón
- Hacer un molde con arena
- Verter caliente metal en
- Deja que frío
- Saque la pieza y acabado it
La fundición en arena se utiliza para fabricar piezas de coches, fábricas, artey mucho más. Es uno de los versátil formas de dar forma metal.
