Semua Tentang Pengecoran Pasir

Apa Itu Pengecoran Pasir?

Pengecoran pasir adalah cara untuk membuat logam hal. Anda menggunakan pasir untuk membuat lubang. Kemudian Anda menaruh panas logam di dalam lubang. Saat cuaca menjadi dingin, Anda mengeluarkan logam bagian. 

Pengecoran pasir sangat tua. Orang-orang melakukannya 3200 tahun yang lalu! Mereka membuat katak tembaga. Itu terjadi di sebuah tempat bernama Mesopotamia. 

Sekarang, toko-toko besar menggunakan mesin untuk melakukan pengecoran pasir. Namun, cara kerjanya masih sama seperti dulu.

Bagaimana Cara Kerja Pengecoran Pasir?

Pengecoran pasir memiliki langkah-langkah. Mari kita lihat mereka:

1. Pembuatan Pola

Pertama, Anda memerlukan pola. Hal ini seperti bentuk yang ingin Anda buat. Anda dapat menggunakan:

• Kayu
• Resin

Anda harus membuatnya sedikit lebih besar dari apa yang Anda inginkan. The logam akan mengecil saat cuaca menjadi dingin.

2. Persiapan Cetakan

Selanjutnya, Anda membuat cetakan dengan pasir. Pasir yang dimiliki:

• Pasir silika (bagian utama)
• Tanah liat (menyatukan semuanya)
• Air (membuatnya basah)

Campuran ini disebut pasir hijau. Cetakan memiliki dua bagian:

• Mengatasi (bagian atas)
• Seret (bagian bawah)

Jika Anda membutuhkan lubang di bagian Anda, Anda meletakkan inti di dalam cetakan. 

3. Menuangkan

Sekarang sampai pada bagian yang menyenangkan! Anda meleleh logam sampai sangat panas dan cairan. Kemudian Anda tuangkan ke dalam cetakan.

Anda harus menonton suhu. Jika terlalu panas atau dingin, komponen Anda tidak akan bagus.

4. Pendinginan & Pemadatan

The logam duduk di dalam cetakan dan mendapatkan dingin. Ini membutuhkan waktu. Bagian besar mengambil lebih lama menjadi dingin daripada yang kecil.

Beberapa toko menggunakan blok dingin untuk membuat bagian dari logam menjadi dingin lebih cepat.

5. Pengocokan & Penyelesaian

Ketika logam semua dingin dan keras, Anda goyang keluar dari pasir. Kemudian Anda:

• Potong ekstra logam
• Menggiling bagian yang kasar
• Periksa untuk lubang atau retak

Jenis-jenis Pengecoran Pasir

Ada beberapa cara untuk melakukan pengecoran pasir:

Pengecoran Pasir Hijau

Ini adalah yang paling umum jenis. Pasir memiliki tanah liat dan air di dalamnya. Murah dan mudah digunakan.

Pengecoran Pasir Kering

Ini seperti pasir hijau, tetapi Anda memanggang cetakan terlebih dahulu. Hal ini membuat komponen yang lebih baik tetapi harganya lebih mahal.

Cetakan Cangkang

Ini menggunakan cangkang tipis pasir dengan resin. Ini membuat bagian yang sangat halus.

Keuntungan Utama Pengecoran Pasir

Pengecoran pasir memiliki beberapa hal yang baik:

• Ini adalah murah untuk mulai melakukan. Anda tidak memerlukan alat yang mewah.
• Itu bisa membuat sangat besar bagian seperti blok mesin.
• Ini bekerja dengan banyak jenis logam seperti besi, aluminiumdan perunggu. 
• Anda dapat membuat hanya satu bagian atau banyak bagian.

Keterbatasan

Tetapi ada beberapa hal buruk juga:

• Bagian-bagiannya dapat berupa kasar dan membutuhkan lebih banyak pekerjaan untuk membuatnya mulus.
• Sulit untuk membuatnya sangat kecil atau tepat bagian.

Aplikasi Modern

Pengecoran pasir digunakan untuk membuat banyak hal saat ini:

Otomotif: Blok Mesin, Kotak Transmisi

Mobil memiliki banyak bagian yang dibuat dengan pengecoran pasir. Bagian blok mesin adalah bagian besar yang menyatukan mesin. Ini sering dibuat dengan pengecoran pasir karena itu besar dan memiliki bentuk yang kompleks.

Industri: Rumah Pompa, Badan Katup

Pabrik menggunakan pengecoran pasir untuk membuat suku cadang untuk mesin dan pipa. Bagian-bagian ini harus kuat dan tahan hingga tinggi tekanan.

Seni & Patung: Konteks Sejarah

Seniman menggunakan pengecoran pasir untuk membuat patung dan seni. Cara ini bekerja dengan logam membuat bagian khusus yang indah yang bertahan lama.

Kedirgantaraan: Komponen Besar dan Tidak Kritis

Pesawat memiliki beberapa bagian yang dibuat dengan pengecoran pasir. Bagian-bagian ini biasanya adalah bagian besar yang tidak perlu menjadi super tepat.

Pengecoran Pasir vs Metode Lainnya

Ada cara lain untuk membuat logam bagian:

Die Casting

Ini menggunakan cetakan logam bukan pasir. Ini lebih cepat dan membuat bagian yang lebih halus. Tetapi biayanya lebih mahal untuk memulai. Ini bagus jika Anda perlu membuat ribuan dari bagian yang sama.

Untuk suku cadang khusus, Anda dapat menggunakan pemesinan CNC presisi setelah die casting.

Pengecoran Investasi

Ini menggunakan lilin pola yang melebur. Ini membuat bagian yang sangat tepat dan halus. Tetapi Anda hanya dapat membuat kecil bagian dengan cara ini.

Metode Mana yang Harus Anda Gunakan?

• Jika Anda membutuhkan beberapa bagian besar: Gunakan pengecoran pasir
• Jika Anda membutuhkan banyak bagian kecil: Gunakan die casting
• Jika Anda membutuhkan bagian kecil yang sangat tepat: Gunakan pengecoran investasi
• Jika Anda membutuhkan bagian logam khusus: Pertimbangkan untuk menambahkan pemesinan CNC

Tanya Jawab Tentang Pengecoran Pasir

Sejarah Pengecoran Pasir

Pengecoran pasir sangat tua. Bagian cetakan pasir pertama yang kami ketahui adalah katak tembaga dibuat 5.200 tahun yang lalu!

Di masa lalu, orang melakukan semua pekerjaan dengan tangan. Sekarang kita memiliki mesin untuk membantu, tetapi ide dasarnya masih sama.

Kapan mobil pertama kali dibuat, pengecoran pasir menjadi sangat penting. Ford Motor Co. dibuat 1 juta mobil pada tahun 1924 menggunakan pengecoran pasir untuk banyak bagian. 

Proses Pengecoran Pasir Hijau secara Detail

Pasir hijau adalah jenis pasir yang paling umum digunakan. Warnanya tidak benar-benar hijau! Disebut "hijau" karena warnanya basah saat digunakan.

Campurannya sudah:

• 85-92% pasir silika
• 6-12% tanah liat
• 2-4% air

Pasir ini dapat menahan panas hingga 1,300°Cyang cukup panas untuk sebagian besar logam. 

Pasir harus membiarkan gas keluar ketika logam panas masuk. Kami mengukurnya dengan permeabilitas. Pasir yang baik memiliki permeabilitas antara 50-150 unit. 

Cacat Umum dalam Pengecoran Pasir

Kadang-kadang ada bagian yang tidak keluar dengan benar. Tentang 5-10% suku cadang memiliki masalah. Masalah yang umum terjadi adalah:

• Porositas - lubang-lubang udara kecil pada logam
• Inklusi - serpihan pasir atau kotoran di dalam logam
• Salah jalan - ketika logam tidak mengisi seluruh cetakan
• Penutupan dingin - ketika dua aliran logam tidak bergabung dengan benar

Aspek Lingkungan dari Pengecoran Pasir

Pengecoran pasir bisa bagus untuk bumi. Toko-toko modern:

• Gunakan kembali 90-95% pasir
• Filter debu dari udara
• Daur ulang logam sisa-sisa

Masa Depan Pengecoran Pasir

Pengecoran pasir masih menjadi hal yang penting hingga saat ini. Hal-hal baru membuatnya lebih baik:

• Pencetakan 3D untuk membuat pola
• Model komputer untuk melihat bagaimana logam akan mengalir
• Robot untuk penuangan yang lebih aman
• Pengikat pasir baru yang lebih baik untuk bumi

Ringkasan

Pengecoran pasir adalah tua tapi masih sangat berguna cara untuk membuat logam bagian. Ini bagus untuk besar bagian dan kapan Anda tidak perlu membuatnya ribuan dari hal yang sama.

Langkah-langkahnya adalah:

1. Membuat pola
2. Membuat cetakan dengan pasir
3. Tuang panas logam di
4. Biarkan saja dingin
5. Keluarkan bagian tersebut dan selesai itu

Pengecoran pasir digunakan untuk membuat bagian untuk mobil, pabrik, senidan banyak lagi. Ini adalah salah satu yang paling serbaguna cara untuk membentuk logam.