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강철이 어떻게 강해지는지 궁금한 적이 있나요? 또는 주철은 왜 떨어뜨리면 부러지는지 궁금하신가요? 그 해답은 철-탄소 상 다이어그램. 이 차트는 언뜻 복잡해 보일 수 있지만 엔지니어가 적절한 특성을 가진 금속을 만드는 데 도움이 되는 지도와 같습니다.
An 철-탄소 상 다이어그램 는 철과 탄소가 서로 다른 온도에서 어떻게 혼합되는지 보여주는 차트입니다. 강철과 주철을 가열하거나 냉각할 때 어떤 일이 일어나는지 알려주는 레시피북이라고 생각하면 됩니다.
이 다이어그램은 다음을 예측하는 데 도움이 됩니다. 마이크로 구조 이 금속에 형성됩니다. 이 작은 구조는 금속이 단단할지, 부드러울지, 부서지기 쉬운지, 아니면 질긴지를 결정합니다.
철-탄소 다이어그램은 크게 두 부분으로 구성됩니다:
이 다이어그램은 몇 가지 중요한 단계 또는 철-탄소 혼합물이 취할 수 있는 형태입니다:
단계 | 구조 | 속성 | 탄소 함량 |
---|---|---|---|
오스테나이트 (γ-Fe) | 얼굴 중심 큐빅 | 부드럽고 연성 | 1147°C에서 최대 2.1% |
페라이트 (α-Fe) | 신체 중심 큐빅 | 소프트, 마그네틱 | 실온에서 최대 0.02% |
시멘타이트 (Fe₃C) | 직교 사변형 | 단단하고 부서지기 쉬운 | 6.67% 탄소 |
다이어그램에는 여러 가지가 있습니다. 중요 포인트 큰 변화가 일어나는 곳입니다:
강철이 고온에서 냉각될 때 어떤 일이 일어나는지 살펴보겠습니다:
다음 단계는 혼합물에 포함된 탄소의 양에 따라 달라집니다:
다음과 같은 프로세스를 통해 매우 빠르게 냉각하는 경우 담금질를 형성할 수 있습니다. 마텐사이트 대신 매우 단단한 구조로 되어 있습니다.
탄소는 철의 집에 온 손님과 같습니다. 탄소는 철 결정의 특정 지점에만 들어갈 수 있습니다:
이 제한된 탄소 용해도 철의 형태가 다르기 때문에 위상 다이어그램이 독특한 모양을 갖게 됩니다.
그리고 레버 규칙 는 다이어그램의 어느 지점에서 각 단계가 얼마나 존재하는지 계산하는 데 도움이 되는 수학 도구입니다. 시소 저울처럼 작동하여 다양한 구조의 비율을 찾습니다.
예를 들어 0.5% 탄소와 700°C에서 금속은 약 38% 페라이트와 62% 펄라이트가 될 것이라고 계산할 수 있습니다.
엔지니어는 위상 다이어그램을 사용하여 특정 속성을 가진 금속을 설계합니다:
위상 다이어그램 가이드 열처리 프로세스를 통해 금속 속성을 변경합니다:
예를 들어 칼 제조업체는 강철을 850°C로 가열하여 오스테나이트를 형성한 다음 빠르게 담금질하여 단단한 마르텐사이트를 형성하고 마지막으로 200°C에서 템퍼링하여 경도는 대부분 유지하면서 약간의 인성을 더할 수 있습니다.
이 다이어그램은 많은 산업 프로세스를 안내합니다:
대부분 CNC 다리미 부품은 철-탄소 상 다이어그램에 의해 예측된 특성에 의존합니다.
철-탄소 다이어그램은 매우 유용하지만 몇 가지 한계가 있습니다:
다음을 통해 제작된 정밀 부품의 경우 CNC 밀링 스틸엔지니어는 부품을 가공하고 열처리하는 방법을 계획할 때 이러한 제한 사항을 고려해야 합니다.
그리고 유텍토이드 포인트 (0.8% C, 727°C)는 오스테나이트가 펄라이트(페라이트와 시멘타이트의 혼합물)로 직접 변환되는 온도입니다. 이 탄소 함량을 가진 강철(유텍토이드강)은 천천히 냉각하면 100% 펄라이트를 형성하여 경도와 강도의 균형이 잘 잡히기 때문에 이 점이 중요합니다.
일반적으로 탄소가 많다는 것은
더 높은 경도
더 높은 강도
낮은 연성
낮은 용접성
절삭 공구에는 고탄소강을, 차체에는 저탄소강을 사용하는 이유도 바로 이 때문입니다.
시멘타이트 (Fe₃C)는 방향성이 강한 강한 결합을 가진 복잡한 결정 구조를 가지고 있기 때문에 부서지기 쉽습니다. 이러한 결합은 힘이 가해졌을 때 원자들이 서로 쉽게 미끄러지지 못하기 때문에 시멘타이트는 구부러지는 대신 부러집니다.
그리고 철-탄소 상 다이어그램 은 엔지니어가 강철과 주철의 특성을 예측하고 제어하는 데 도움이 되는 강력한 도구입니다. 다양한 온도에서 탄소가 철과 어떻게 상호작용하는지 이해함으로써 특정 작업에 적합한 강도, 경도, 인성을 갖춘 금속을 만들 수 있습니다.
날카로운 모서리가 필요한 수술 도구나 충격 에너지를 흡수해야 하는 자동차 부품을 만들 때 철-탄소 다이어그램은 재료 선택과 가공을 안내합니다. 다음을 제공하는 기업 정밀 CNC 가공 서비스에서 고품질 금속 부품을 생산하려면 이 다이어그램을 이해하는 것이 필수적입니다.
이 다이어그램은 느린 냉각을 가정하고 철과 탄소만 고려한다는 한계가 있지만, TTT(시간 온도 변환) 다이어그램과 같은 더 복잡한 합금 시스템과 열처리 공정을 이해하는 데 기초를 제공합니다.
다음에 강철 도구를 집거나 자동차를 탈 때 철-탄소 상 다이어그램에 포함된 지식을 사용하여 그 특성을 세심하게 설계했다는 사실을 기억하세요.