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Sabia que metade de todo o aço produzido no mundo é aço-carbono? Este material resistente e útil desempenha um papel importante em muitas coisas que usamos todos os dias. Desde os edifícios onde trabalhamos até aos automóveis que conduzimos, o aço-carbono torna a vida moderna possível. Vamos explorar o que torna este material tão importante para o fabrico.
O aço-carbono é uma mistura de ferro e carbono (entre 0,05% e 2,1% de carbono). Pense no carbono como o "ingrediente secreto" que confere ao aço a sua força. Quanto mais carbono, mais forte é o aço, mas também se torna menos flexível.
Principais benefícios de aço-carbono incluem:
O aço-carbono é o cavalo de batalha dos materiais de fabrico. Proporciona aos engenheiros uma boa combinação de resistência, capacidade de trabalho e valor. Vejamos agora os principais tipos.
O aço-carbono apresenta-se em três tipos principais, consoante a quantidade de carbono que contém. Cada tipo funciona melhor para trabalhos diferentes.
Tipo | Carbono % | Força | Dobrabilidade | Utilizações comuns |
---|---|---|---|---|
Baixo teor de carbono (suave) | 0,05%-0,25% | Moderado | Excelente | Carroçarias de automóveis, estruturas de construção |
Médio-carbono | 0,25%-0,6% | Elevado | Bom | Engrenagens, eixos, peças de máquinas |
Alto teor de carbono | 0,6%-2,1% | Muito elevado | Pobres | Ferramentas de corte, facas, molas |
Este é o tipo mais comum de aço-carbono. É super fácil de trabalhar porque se dobra e molda sem rachar. Também pode ser soldada sem grandes problemas. Embora não seja tão forte como outros tipos, é perfeito para projectos em que a modelação do metal é mais importante do que a resistência final.
O aço com baixo teor de carbono constitui a maior parte do aço utilizado na indústria automóvel e projectos de construção.
Este tipo de aço atinge um ponto ideal entre resistência e trabalhabilidade. É muito mais forte do que o aço macio, mas pode ser maquinado com relativa facilidade. O aço de médio carbono é frequentemente utilizado para peças que têm de suportar tensões e desgaste.
Os engenheiros escolhem o aço de médio carbono para peças como engrenagens, cambotas e outros componentes de máquinas que precisam de ser simultaneamente fortes e algo flexíveis.
O tipo mais forte, mas menos flexível, é o aço de elevado teor de carbono. Pode ser extremamente duro através de tratamento térmico, o que o torna perfeito para ferramentas que precisam de cortar, perfurar ou moldar outros materiais.
O aço com alto teor de carbono é ótimo para ferramentas de corteO aço inoxidável é usado para soldar e moldar peças de metal, brocas e molas onde a dureza é mais importante. No entanto, é mais difícil de soldar e moldar sem fissurar.
A quantidade de carbono altera significativamente o comportamento do aço. Vejamos algumas propriedades chave:
Com um maior teor de carbono, o aço torna-se mais forte e mais duro. O aço com elevado teor de carbono pode atingir níveis de resistência à tração de 1.200-1.500 MPa, enquanto o aço com baixo teor de carbono varia normalmente entre 400-550 MPa. Isto significa que o aço com elevado teor de carbono pode suportar muito mais força de tração antes de se partir.
O aço com baixo teor de carbono dobra-se facilmente sem se partir. Isto torna-o perfeito para ser moldado em formas complexas. À medida que o teor de carbono aumenta, o aço torna-se menos flexível e mais suscetível de rachar quando moldado.
Isto refere-se à facilidade com que o aço pode ser cortado, perfurado ou fresado. Os aços de baixo e médio teor de carbono são mais fáceis de maquinar do que as variedades de alto teor de carbono. Para maquinagem de precisão, esta propriedade é muito importante.
O aço com baixo teor de carbono solda-se facilmente sem preparação especial. O aço com elevado teor de carbono necessita de cuidados especiais durante a soldadura para evitar fissuras.
Uma das melhores caraterísticas do aço-carbono é o facto de podermos alterar as suas propriedades através do tratamento térmico. Estes processos alteram a estrutura interna do metal para melhorar determinadas qualidades.
Este processo aquece o aço e depois arrefece-o lentamente. Torna o metal mais macio e fácil de trabalhar, removendo as tensões internas. Os fabricantes fazem frequentemente o recozimento do aço-carbono antes de o maquinarem em formas complexas.
Este processo de duas fases envolve primeiro o aquecimento do aço a uma temperatura elevada (cerca de 1500°F) e depois o seu arrefecimento rápido em água ou óleo (têmpera). Isto torna o aço muito duro mas quebradiço. O segundo passo, a têmpera, reaquece o metal a uma temperatura mais baixa para reduzir a fragilidade, mantendo a maior parte da dureza.
As ferramentas, engrenagens e molas são frequentemente submetidas a têmpera e revenido para obter o equilíbrio correto entre dureza e tenacidade.
Isto cria um revestimento exterior duro, mantendo o interior resistente e flexível. Funciona muito bem para peças que precisam de uma superfície resistente ao desgaste, mas que não devem ser frágeis até ao fim.
Para compreender porque é que os fabricantes escolhem frequentemente o aço-carbono, vamos compará-lo com outros metais comuns:
Aço carbono contém principalmente ferro e carbono, com poucos outros elementos. Liga de aço inclui outros metais como o níquel, o crómio ou o molibdénio para criar propriedades específicas.
Enquanto o aço-carbono é mais barato e mais fácil de trabalhar, o aço-liga proporciona um melhor desempenho em condições extremas, como temperaturas muito elevadas ou ambientes corrosivos.
A maior diferença é que o aço inoxidável contém pelo menos 10,5% de crómio, o que lhe confere uma excelente resistência à ferrugem.
O aço-carbono enferruja muito mais facilmente do que o aço inoxidável, exigindo revestimentos ou pintura para proteção. No entanto, o aço-carbono é cerca de 20-40% mais barato do que o aço inoxidável, o que o torna a escolha de eleição quando a corrosão não é uma preocupação importante.
O aço-carbono é a espinha dorsal de muitas indústrias importantes. Vamos explorar onde e como é utilizado:
Os edifícios, as pontes e os projectos de infra-estruturas utilizam grandes quantidades de aço-carbono. A sua relação resistência/peso e o seu preço acessível tornam-no perfeito para componentes estruturais como:
Entre 1900 e 2015, foram produzidas cerca de 45 gigatoneladas de aço a nível mundial, sendo a maior parte destinada à construção.
Os automóveis dependem fortemente do aço-carbono para os componentes estruturais e mecânicos. As peças normalmente fabricadas em aço-carbono incluem:
O aço-carbono representa cerca de 65% do peso de um automóvel típico, embora o alumínio e os materiais compósitos tenham vindo a conquistar alguma quota de mercado nos últimos anos.
O sector da energia depende do aço-carbono para..:
A elevada resistência e o custo relativamente baixo fazem do aço-carbono uma escolha natural para maquinagem energética aplicações.
As ferramentas de corte, matrizes, moldes e maquinaria industrial utilizam frequentemente aço de alto carbono para as suas superfícies de trabalho. A dureza obtida através do tratamento térmico torna estas ferramentas capazes de moldar outros metais.
Ao fabricar com aço-carbono, seguir estas boas práticas ajuda a obter resultados óptimos:
Ao contrário do aço inoxidável, o aço-carbono enferruja quando exposto à humidade e ao oxigénio. Para o proteger:
O aço carbono tem 3 a 5 vezes mais probabilidades de enferrujar do que o aço inoxidável, pelo que a proteção é essencial em ambientes húmidos ou ao ar livre.
À medida que o fabrico se torna mais consciente em termos ambientais, o aço-carbono tem algumas vantagens importantes em termos de sustentabilidade:
O aço-carbono é 98% reciclável, em comparação com apenas cerca de 60% para muitos plásticos. A indústria siderúrgica desenvolveu sistemas de reciclagem eficientes que permitem que o aço seja reutilizado muitas vezes com uma perda mínima de qualidade.
Embora a produção de aço seja intensiva em energia, a eficiência melhorou drasticamente:
A indústria continua a trabalhar para reduzir a sua pegada de carbono através de uma maior eficiência e do desenvolvimento de métodos de produção mais limpos.
O sector do aço-carbono continua a evoluir com várias tendências fundamentais:
Estes aços mais recentes mantêm as vantagens de custo do aço-carbono, ao mesmo tempo que oferecem rácios de resistência/peso muito mais elevados. Estão a tornar-se cada vez mais importantes nas aplicações automóveis em que os fabricantes necessitam de reduzir o peso, mantendo a segurança.
Os fornos de arco elétrico (FAE) estão a substituir os altos-fornos tradicionais em muitas instalações novas. Os FEA podem funcionar com eletricidade renovável e utilizam sobretudo aço reciclado, reduzindo consideravelmente as emissões de carbono.
As novas tecnologias de revestimento estão a prolongar a vida útil do aço-carbono e a alargar as suas aplicações a ambientes mais corrosivos.
Sim. Ao contrário do aço inoxidável, o aço-carbono não tem resistência à corrosão incorporada. Enferruja quando exposto à humidade e ao oxigénio, pelo que os revestimentos protectores são essenciais para a maioria das aplicações.
Sem dúvida. O aço-carbono é 98% reciclável e pode ser fundido e reformado muitas vezes sem perder as suas propriedades. Isto torna-o um dos metais mais amigos do ambiente numa perspetiva de ciclo de vida.
SAE 1018 (baixo teor de carbono) oferece uma excelente maquinabilidade com boa resistência. Para ferramentas de precisão que exigem maior dureza, SAE 1095 (alto teor de carbono) funciona bem, mas requer técnicas de maquinagem mais cuidadosas.
À medida que o teor de carbono aumenta, a soldabilidade diminui. Os aços com baixo teor de carbono (abaixo de 0,25% de carbono) soldam facilmente com técnicas padrão. Os aços de médio e alto teor de carbono requerem pré-aquecimento e arrefecimento controlado para evitar a fissuração.
O aço-carbono continua a ser uma pedra angular do fabrico moderno porque oferece um excelente equilíbrio de..:
Ao selecionar o aço-carbono, faça corresponder o teor de carbono às necessidades da sua aplicação. O aço com baixo teor de carbono funciona melhor para moldagem e soldadura, o aço com teor médio de carbono proporciona um bom equilíbrio para componentes de máquinas e o aço com alto teor de carbono destaca-se em ferramentas e aplicações de desgaste.
Para peças que precisam de resistir a maquinagem complexa mantendo a integridade estrutural, o aço-carbono oferece aos fabricantes uma excelente opção de material que equilibra o custo e o desempenho.
Ao compreender as propriedades do aço-carbono e as melhores práticas para trabalhar com ele, os fabricantes podem tirar partido deste material versátil para criar produtos duradouros e económicos para praticamente qualquer indústria.