CNC-bearbejdning af biler

(Almindelige kvaliteter: 6061, 7075, 5052, 2024) Aluminiumslegeringer er lette, giver fremragende korrosionsbestandighed, har god termisk og elektrisk ledningsevne og er meget bearbejdelige. Forskellige kvaliteter giver varierende niveauer af styrke og svejsbarhed.

God til:

• Kabinetter og indkapslinger (f.eks. ECU-kabinetter, sensorhuse)
• Motorkomponenter (f.eks. beslag, remskiver, indsugningsmanifold)
• Affjedringskomponenter (f.eks. bærearme, knækled - især 7075)
• Kølelegemer og dele til varmestyring
• Jigs, fixturer og værktøj til samling af biler
• Strukturelle beslag og understøtninger
• Prototyper, der kræver lav vægt og god styrke

Hvorfor kunderne elsker det: "Det giver en enestående balance mellem styrke, vægt, bearbejdelighed og omkostningseffektivitet, hvilket gør det alsidigt til utallige prototyper og produktionsopgaver i bilindustrien, hvor vægtreduktion er nøglen."

(Fælles karakterer: 303, 304, 316, 416, 17-4 PH) Kendt for sin høje styrke, holdbarhed og fremragende korrosionsbestandighed, især over for miljøfaktorer og bilvæsker. Kvaliteterne varierer i bearbejdelighed, svejsbarhed og specifik korrosionsbestandighed (f.eks. 316 til hårdere miljøer).

God til:

• Komponenter til udstødningssystemet (flanger, bøjler, sensorer)
• Væskehåndteringskomponenter (f.eks. brændstofskinner, stik)
• Fastgørelseselementer og hardware, der kræver høj styrke og korrosionsbestandighed
• Sensorhuse udsat for barske forhold
• Strukturelle komponenter, hvor styrke og rustbeskyttelse er afgørende
• Dekorative lister (ofte formet, men kan bearbejdes)

Hvorfor kunderne elsker det: "Dens overlegne korrosionsbestandighed og styrke sikrer lang levetid og pålidelighed for kritiske bildele, der udsættes for hårde driftsforhold og væsker."

(Fælles karakterer: 4140, 4340) Disse stål indeholder yderligere legeringselementer (som krom, molybdæn, nikkel), der forbedrer egenskaber som hårdhed, styrke, sejhed og slidstyrke sammenlignet med kulstofstål. Ofte varmebehandlet for at opnå optimal ydeevne.

God til:

• Gear, splines og drivlinjekomponenter
• Aksler og aksler
• Fastgørelseselementer og bolte med høj styrke
• Plejlstænger (performance-applikationer)
• Affjedringskomponenter, der kræver høj sejhed
• Værktøj og fiksturer, der kræver høj holdbarhed

Hvorfor kunderne elsker det: "Giver exceptionel styrke, sejhed og slidstyrke, som er nødvendig for højbelastende komponenter til bilers drivlinje og affjedring, ofte forbedret gennem varmebehandling."

(Almindelige kvaliteter: 1018, 1045, A36) Et omkostningseffektivt jernholdigt metal med god styrke, svejsbarhed og bearbejdelighed. Det er mindre korrosionsbestandigt end rustfrit stål og typisk tungere end aluminium. 1045 har et højere kulstofindhold og kan varmebehandles for at opnå større hårdhed.

God til:

• Beslag og monteringsudstyr
• Chassiskomponenter (hvor CNC er velegnet frem for stansning/formning)
• Jigs og fiksturer til fremstillingsprocesser
• Generelle konstruktionsdele, hvor prisen er en vigtig faktor
• Prototyper til form og pasform (hvor materialeegenskaberne i første omgang er mindre kritiske)

Hvorfor kunderne elsker det: "Det er et meget omkostningseffektivt og alsidigt materiale med gode bearbejdnings- og svejseegenskaber, der er ideelt til almindelige bilbeslag, armaturer og konstruktionsdele."

(Almindelige kvaliteter: Grad 2, Grad 5 / Ti-6Al-4V) Giver et enestående styrke/vægt-forhold, fremragende korrosionsbestandighed (især over for saltvand og mange kemikalier) og god ydeevne ved høje temperaturer. Det er mere udfordrende og dyrere at bearbejde end aluminium eller stål.

God til:

• Højtydende motorkomponenter (f.eks. ventiler, ventilholdere, plejlstænger)
• Performance-udstødningssystemer (lette, varmebestandige)
• Fastgørelseselementer med høj styrke og lav vægt
• Luft- og rumfartskomponenter, der bruges i avancerede bilapplikationer
• Komponenter til turbolader

Hvorfor kunderne elsker det: "Dets utrolige styrke-til-vægt-forhold og høje temperatur- og korrosionsbestandighed gør det til det ultimative valg til at reducere vægten i kritiske, højtydende bilapplikationer, hvor omkostningerne er sekundære."

(Fælles karakterer: C360) En legering af kobber og zink, der er kendt for sin fremragende bearbejdelighed ("fribearbejdningskvaliteter" som C360), gode korrosionsbestandighed, elektriske ledningsevne og æstetiske appel. Det er tættere end aluminium.

God til:

• Væskekoblinger og fittings (f.eks. brændstofledninger, bremseledninger - tjek kompatibilitet)
• Bøsninger og lejer (applikationer med lav friktion)
• Elektriske stik og terminaler
• Sensorkomponenter
• Dekorative indvendige/udvendige elementer

Hvorfor kunderne elsker det: "Det er usædvanligt nemt og hurtigt at bearbejde, hvilket reducerer omkostningerne til komplekse dele, samtidig med at det giver god korrosionsbestandighed og elektriske egenskaber til fittings og stik."

(Fælles karakterer: C101 (OFHC), C110 (ETP)) Primært kendt for sin fremragende elektriske og termiske ledningsevne, som kun overgås af sølv. Det giver også god korrosionsbestandighed og bearbejdelighed, selv om det kan være "gummiagtigt".

God til:

• Elektriske kontakter, terminaler og stik
• Kølelegemer og varmevekslere
• Samleskinner til elektrisk strømfordeling
• Højtydende radiatorkomponenter (dog ofte en del af loddede samlinger)
• Bøsninger, der kræver høj varmeledningsevne

Hvorfor kunderne elsker det: "Den uovertrufne elektriske og termiske ledningsevne gør den vigtig for elektriske systemer i biler og komponenter til varmestyring, hvor effektiv energi- eller varmeoverførsel er altafgørende."