Dişli Çeşitlerine Dair Basit Bir Kılavuz

Bir dişli, üzerinde dişleri olan basit bir tekerlektir. Birçok makinede çok önemli bir parçadır. Bu makale, farklı dişli türlerinin basit bir açıklamasıdır. Her bir dişliyi özel yapan şeylere bakacağız. Makinelerin nasıl hareket ettiğini bilmek istiyorsanız, bu makale sizin için iyi bir okuma olacaktır.

Mahmuz Dişli Nedir ve Neden Bu Kadar Çok Kullanılır?

Size en sık gördüğünüz dişli türünden bahsedeyim. Bu, düz dişlidir. Düz dişli, basit, yuvarlak bir dişlidir. Dişleri düzdür. Ayrıca dişlinin mili ile aynı yönde çalışırlar. Zihninizde bir dişli hayal ettiğinizde, muhtemelen bir düz dişliyi düşünüyorsunuzdur. Düz dişliler, kullanılan en temel dişlilerden biridir. Onları her zaman görüyorum çünkü yapımı kolay. Ayrıca çok iyi çalışıyorlar. Düz dişli, birçok basit makine için harika bir seçimdir. Bu dişliyi tasarlamak zor değil.

İki düz dişli bağlandığında, gücü bir milden başka bir mile aktarırlar. Bu dişliler paralel millerle kullanılır. Bu, dişlilerin üzerinde bulunduğu iki milin yan yana olduğu anlamına gelir. Aynı yöne işaret ediyorlar. Bir düz dişli takımı, bir ekip olarak çalışan bu dişlilerden ikisi veya daha fazlasından oluşur. Dişler düz olduğundan, dokunduklarında bir tıklama sesi çıkarırlar. Bu, özellikle yüksek hızlarda hareket ettiklerinde yüksek olabilir. Düz dişli, çok çalışan bir dişlidir. Gösterişli değil, ancak bu dişli her zaman işi yapar. Çok önemli bir dişlidir.

Helisel Dişliler Nasıl Çalışır ve Onları Daha Az Gürültülü Yapan Nedir?

Şimdi, bence çok akıllı olan bir dişli hakkında konuşalım: helisel dişliler. Helisel dişliler, düz dişliye çok benzer, ancak bir bükülmeleri vardır. Gerçek bir bükülme. Helisel dişlilerdeki dişler, dişlinin miline göre bir açıyla kesilir. Bu küçük değişiklik çok büyük bir fark yaratır. Düz dişlilerde, dişler aynı anda çarpar. Helisel dişliler farklıdır. Dişleri yavaşça bağlanır. Dişin bir ucu önce temas eder. Daha sonra, dişli döndükçe, bağlantı diş boyunca hareket eder. Bu, helisel dişlilerin çok daha sorunsuz çalışmasını sağlar. Ayrıca düz dişlilerden daha sessizdirler.

Bu pürüzsüz hareket, helisel dişlilerin daha az gürültüyle yüksek hızlarda çalışmasını sağlar. Bu nedenle, helisel dişliler otomobil şanzımanlarında çok kullanılır. Ancak, helisel dişlilerin dişlerindeki açı, itme adı verilen bir kuvvet oluşturur. Bu, dişli ve mili üzerinde yana doğru bir itmedir. Bu itmeyle başa çıkmak için, helisel dişlilere sahip makineler genellikle itme yatakları adı verilen özel parçalara ihtiyaç duyar. Ayrıca, genellikle balıksırtı dişli olarak adlandırılan çift helisel dişli de vardır. Balıksırtı dişli, zıt yönlerde açılı iki diş setine sahiptir. Bu özel dişli, itme kuvvetini durdurur. Tek helisel dişliler daha sık görülür. Helisel dişliler, çok fazla gürültü olmadan çok fazla tork taşımak için harikadır. Bu dişli, sessiz ve güçlü bir dişlidir.

Bir Konik Dişli Ne İçin Kullanılır?

Bazen, gücün yönünü değiştirmeniz gerekir. Örneğin, başka bir mili dik açıyla döndürmesi gereken dönen bir miliniz olabilir. Bu, konik dişli için bir iştir. Gücün bir köşeyi dönmesi gereken birçok projede konik dişli kullandım. Konik dişliler koni şeklindedir. Dişleri düz veya kavisli olabilir. Konik dişliler, birbirini kesen iki mil arasında güç göndermek için kullanılır.

Bir konik dişlinin kullanılmasının en yaygın yolu, milleri 90 derecelik bir açıyla bağlamaktır. Bir el matkabını düşünün. Küçük bir dişli, matkap ucunun dönmesini sağlayan daha büyük bir dişliyi döndürür. Bu genellikle işi yapan bir çift konik dişlidir. Daha küçük dişliye genellikle pinyon denir. Konik dişli çok yardımcı bir dişlidir. Bu dişlinin birkaç farklı türü vardır. En basit türü, düz dişli gibi düz dişlere sahip olan düz konik dişlidir. Bu tip konik dişli basittir, ancak biraz gürültülü olabilir. Konik dişli, hareketin yönünü değiştirmek için önemli bir dişlidir.

Spiral Konik Dişliler Düz Konik Dişlilerden Daha İyi Bir Seçim midir?

Hızlı veya sessiz olması gereken bir iş için konik dişliye ihtiyacım olduğunda, her zaman spiral konik dişliyi seçerim. Spiral konik dişli, kavisli dişlere sahip bir konik dişli türüdür. Bu, helisel dişlilerin dişlerinin bir açıda olmasına benzer. Spiral konik dişlinin dişlerindeki eğri, onların daha yavaş, azar azar bağlanmasını sağlar. Bu, daha sorunsuz çalıştıkları anlamına gelir. Ayrıca düz konik dişliden çok daha sessizdirler. Spiral konik dişliler, dişleri sarılı gibi görünen konik dişlilerdir.

Spiral konik dişli çok güçlüdür. Kavisli dişlerin yüzeyinin daha fazlası her zaman diğer dişliye temas eder. Bu, kuvveti dağıtır. Dişlinin daha fazla torku yönetmesini sağlar. Ağır işler yapan birçok makinede spiral konik dişli bulabilirsiniz. Zerol konik dişliler, sıfır spiral açısına sahip özel bir türdür. Ayrıca hipoid dişliler de vardır. Hipoid dişli, spiral konik dişli gibidir, ancak miller kesişmez. Bir mil diğerinden daha yüksektir. Bu, milin dişlinin ötesine geçmesini sağlar. Birçok otomobilin arka akslarında hipoid konik dişliler görürsünüz. Spiral konik çok iyi bir dişlidir.

İşte bu iki dişli türü arasındaki farkı gösteren basit bir tablo:

Bir Solucan Dişlisini Bu Kadar Özel Yapan Nedir?

Sonsuz dişli, çalıştığım en ilginç dişli türlerinden biridir. Bir sonsuz dişli seti iki parça halinde gelir. İlk parça sonsuzdur. Bir vidaya benziyor. İkinci parça sonsuz dişlidir. Bu, düz dişli veya helisel dişliye benzeyen bir dişlidir. Sonsuz ve dişli birbirine bağlanır. Sonsuz dişli özeldir çünkü küçük bir alanda işleri çok yavaşlatabilir. Sonsuzun her tam dönüşü için, dişli sadece bir diş hareket eder. Bu, sadece bir sonsuz dişli seti ile 20'ye 1 veya hatta 300'e 1 hız değişiklikleri elde edebileceğiniz anlamına gelir.

Bir sonsuz dişli hakkında bir diğer özel şey de, genellikle kendiliğinden kilitlenmesidir. Bu, dişlinin sonsuzu döndüremeyeceği anlamına gelir. Güç sadece sonsuzdan dişliye hareket edebilir. Bir keresinde bir vinç inşa etmek için sonsuz dişli kullandım. Kendiliğinden kilitlenen kısım güvenlik için harikaydı. Motor durduğunda, sonsuz dişli ağır eşyanın düşmesini engelledi. Bu dişli türü çok fazla sürtünme yapar, bu da ısınabileceği anlamına gelir. Dişli yüzeylerinin kayan temasının üzerinde iyi yağ olması gerekir. Sonsuz dişli, yüksek tork ve düşük hız için harika bir dişlidir. Bu dişli çok güçlüdür.

Bana Kremayer ve Pinyon Dişlisi Hakkında Bilgi Verebilir misiniz?

Bir otomobilin direksiyon simidinin otomobilin tekerleklerini nasıl döndürebildiğini hiç düşündünüz mü? Cevap genellikle bir kremayer ve pinyon sistemidir. Bu özel bir dişli tahriktir. Dönme hareketini düz hat hareketine dönüştürür. Kremayer ve pinyon sistemi iki parçadan oluşur. Pinyon, normal bir yuvarlak dişlidir, genellikle düz dişlidir. Kremayer veya dişli kremayeri, üzerine dişler kesilmiş düz bir çubuktur. Bir dişlinin açılıp düzleştirilmiş gibi.

Pinyon dişlisini döndürdüğünüzde, dişleri dişli kremayeri ile bağlanır. Bu, dişli kremayerini yandan yana iter. Bir otomobilde, direksiyon simidi ucunda bir pinyon dişlisi olan bir mili döndürür. Pinyon, dişli kremayerini hareket ettirir. Dişli kremayeri otomobilin tekerleklerine bağlıdır, bu nedenle bu onların sola veya sağa dönmesini sağlar. Kremayer ve pinyon dişlisi, bu tür bir hareketi elde etmenin basit ve doğrudan bir yoludur. Ayrıca bir dişli kremayerinin matkap presleri gibi makinelerde kullanıldığını da gördüm. Ana parçayı yukarı ve aşağı hareket ettirir. Bu, bir dişlinin çok akıllıca bir kullanımıdır. Dişli yüzeylerinin teması çok basittir. Bu basit bir dişlidir.

İç Dişli Nedir?

Gördüğünüz çoğu dişlinin bir tekerleğin dışında dişleri vardır. Peki ya dişler içeride olsaydı? Tam olarak bir iç dişli olan budur. Bir iç dişli bir halkadır. İç yüzeyinde kesilmiş dişleri vardır. Normal bir dış dişli veya pinyon ile bağlanır. Pinyon, iç dişlinin içine oturur. Bu, çok az yer kaplayan bir dişli kurulumudur. Çok fazla yeriniz olmadığında çok kullanışlıdır.

Bir iç dişli hakkındaki güzel şeylerden biri, iç dişli ve pinyonun her ikisinin de aynı yönde dönmesidir. İki dış dişliniz olduğunda, her zaman zıt yönlerde dönerler. Bir iç dişliden aldığınız dişli tahriki çok güçlüdür. Bunun nedeni, aynı anda birçok dişin temas etmesidir. Gezegen dişli sisteminde birlikte çalışan iç ve dış dişliler bulabilirsiniz. Bir gezegen dişli sistemi, ortada bir "güneş" dişlisi, bazı "gezegen" dişlileri (pinyonlar) ve bir iç dişli olan dış bir "halka" dişlisi kullanır. Bu dişli kurulumu çok güçlüdür. Otomatik otomobil şanzımanlarında kullanılır. Çok güçlü bir dişlidir.

Taç Dişliler ve Pinyon Dişliler Nedir?

Sık duyduğunuz iki kelime hakkında konuşalım: pinyon dişlisi ve taç dişlisi. Pinyon özel bir dişli türü değildir. Bunun yerine, pinyon veya pinyon dişlisi, herhangi bir dişli setindeki daha küçük dişlidir. Örneğin, bir kremayer ve pinyon setinde, pinyon yuvarlak dişlidir. Bir konik dişli setinde, iki dişliden daha küçüğü pinyondur. Daha büyük dişliye genellikle sadece "dişli" veya "tekerlek" denir. Daha küçük dişli pinyon dişlisidir. Bu dişli küçüktür.

Taç dişli, özel bir konik dişli türüdür. Bir taç dişli, dişlinin ekseniyle düz olan, tekerleğin yüzünde dişlere sahiptir. Biraz bir kralın tacına benziyor ve adını da buradan alıyor. Dişleri bir düz dişli veya bir konik pinyon ile bağlanır. Taç dişli ilginçtir. Tıpkı normal bir konik dişli gibi, bir mil ve bir dişli arasındaki hareketi 90 derecelik bir açıyla hareket ettirebilir. Taç dişlinin ilginç olduğunu düşünüyorum çünkü şekli diğer dişlilerden çok farklı. Dişli bir taç şeklinde.

Şanzımanın İçinde Ne Tür Dişliler Bulunur?

Bir dişli kutusunun içine bakmaktan keyif alıyorum. Bir dişli kutusu veya şanzıman, dişlilerle dolu metal bir kasadır. Amacı, hızı ve torku değiştirmektir. Bir dişli kutusunun içinde bir dişli takımı bulacaksınız. Bu, birlikte çalışan bir dişli grubudur. Bir dişli kutusunun içinde kullanılan dişli türleri, yapması gereken işe bağlıdır. Çoğu otomobil şanzımanında, birçok helisel dişli bulacaksınız. Zaten öğrendiğimiz gibi, helisel dişliler sessiz olmadıkları ve çok fazla gücü kaldırabildikleri için kullanılır.

Diğer dişli kutusu tasarımlarında, birkaç farklı dişli görebilirsiniz. Sistemin yavaş hareket eden basit bir parçası için bir düz dişli görebilirsiniz. Dişli kutusunun ucundaki milin yönünü değiştirmesi gerekiyorsa, bir konik dişli görebilirsiniz. Bir fabrikadaki ağır makineler için bir dişli kutusu, işleri çok yavaşlatmak için bir sonsuz dişli kullanabilir. Gösterildiği gibi birçok farklı dişli türü bir dişli kutusunda olabilir. Dişli kutusu, birçok dişli için bir evdir. Her dişlinin bir görevi vardır. Bu dişli ve o dişli, makinenin çalışmasını sağlamak için birlikte çalışır. Bu dişli önemlidir.

Ne Yapıyorum İçin Doğru Dişliyi Nasıl Seçerim?

Doğru dişliyi seçmek zor görünebilir. Çok fazla farklı dişli türü var. Ancak, kendinize sadece birkaç basit soru sormanız gerektiğini öğrendim. İlk olarak, milleriniz nasıl görünüyor? Paralel bir miliniz varsa, muhtemelen bir düz dişli veya helisel dişliler kullanacaksınız. Miller birbirini kesiyorsa, bir konik dişliye veya belki bir sonsuz dişliye ihtiyacınız olacaktır. Seçtiğiniz dişli mile bağlıdır.

Ardından, hızı ve gürültüyü düşünün. Gürültünün sorun olmadığı düşük hızlardaki kullanımlar için, basit bir düz dişli veya düz konik dişli işe yarayacaktır. Yüksek hızda gitmeniz ve sessizce çalışmasını sağlamanız gerekiyorsa, helisel dişliler veya spiral konik dişli çok daha iyi seçeneklerdir. Dişli iş için doğru olmalıdır. Son olarak, ihtiyacınız olan torku ve dişli oranını düşünün. Bir sonsuz dişli, işleri çok daha yavaşlatmak için en iyisidir. Basit bir düz dişli seti, hızdaki küçük değişiklikler için iyidir. İş için mükemmel dişli orada. Sadece ne aradığınızı bilmeniz gerekiyor. Her dişlinin kendi amacı vardır. Bir dişli bir araçtır. Bu dişli, o dişli, hepsi yardımcıdır.

Things to Remember

İşte farklı dişli türleri hakkında öğrendiğimiz en önemli şeylerin kısa bir listesi:

• Düz Dişli: Düz dişlere sahip basit bir dişli. Paralel miller için kullanılır ve gürültülü olabilir.
• Helisel Dişliler: Bunlar bir açıda dişlere sahiptir. Düz dişlilerden daha sessizdirler ve paralel miller için kullanılırlar. Eksenel itme adı verilen yana doğru bir itme oluştururlar.
• Konik Dişli: Bu dişli bir koni şeklinde. Birbirini kesen miller içindir. Yönü değiştirmek için kullanılır, genellikle 90 derecelik bir açıyla.
• Spiral Konik Dişli: Bu, kavisli dişlere sahip bir konik dişlidir. Düz konik dişliden daha güçlüdür ve daha az gürültü yapar.
• Sonsuz Dişli: Bu sette bir vida (sonsuz) ve bir tekerlek (dişli) bulunur. Hızı çok yavaşlatmak için harikadır ve kendiliğinden kilitlenir.
• Kremayer ve Pinyon: Bu, yuvarlak bir dişliye (pinyon) ve dişleri olan düz bir çubuğa (kremayer) sahiptir. Dönme hareketini düz bir çizgide harekete dönüştürür.
• İç Dişli: Dişler bir halkanın içindedir. Az yer kaplar ve çok güçlüdür.
• Pinyon: Bu sadece herhangi bir iki dişli setindeki daha küçük dişlinin adıdır.